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带缆桩的安装检验方法及布置要求

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带缆桩的安装检验方法及布置要求

发布日期:2018-06-04 作者:www.tzwlship.com 点击:

带缆桩等系泊设备,目前大都采用钢板焊接结构或将铸钢件焊接固定,其焊缝应符合焊接质量要求。如用铸件制作系泊设备,铸件表面应经过修整,铸件型箱连接处的缝隙须修平到表面,铸件表面不应有尖角、砂眼、裂缝等缺陷。

带缆桩.jpg

设备的安装型式,有直接与甲板焊接的,有在甲板上安装加强复板后再焊接的,也有安装在基座上,基座与主甲板焊接的。对于上述几种安装方法,尽管方法不同,但焊接要求是相同的,即焊缝的尺寸应符合图样规定,焊缝应无裂缝、漏焊、焊瘤、弧坑等缺陷。对于少量采用铸钢件的系泊设备,安装时直接将铸钢件与船体结构焊接,其焊接要求同上,上述系泊设备安装后,应检查其安装位置与安装质量。


供拖索用的带缆桩在船首和船尾各配置两个,带缆桩的方向与缆索曳引方向应一致。带缆桩和舷侧导缆孔或导缆器之间须保持一定的距离,在大船上应不小于带缆桩直径的6倍,小船则不小于10倍,一般应在1.5~2.5m的范围内,以便提供足够的甲板面使用带缆辅助索。带缆桩周围1m以内不得有任何障碍,带缆桩的外边缘与舷边的距离应不小于带缆桩直径1.5倍。如果带缆桩和导缆孔中间有舷墙肘板,则带缆桩位置应考虑到缆索不会擦着肘板。


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